Le Véhicule blindé léger, abrégé en VBL, est un véhicule blindé amphibie à quatre roues motrices conçu par le carrossier PANHARD au début des années 80.
En 1978, l'État major de l’armée de terre (EMAT) lance un appel à projets visant à concevoir un véhicule blindé à roues pesant moins de 3,5 tonnes et devant assurer des missions de reconnaissance ou de lutte antichar.
VBL couleur Brun Terre de France
Le 15 février 1985, le prototype de PANHARD remporte l'appel d'offres et prit l'appellation de VBL (Véhicule Blindé Léger). Quinze VBL de présérie furent livrés entre juin et octobre 1988 à l'Armée de Terre pour des essais dans toutes les possibilités grand froid, chaleur endurance, etc.
Le VBL a participé à toutes les opérations militaires françaises depuis les années 1990.
Hélice d'un VBL
Il a la capacité de franchir des cours d'eau grâce à son hélice. Sa vitesse dans l'eau est de 5,4 km/h.
Plus de 2.300 exemplaires furent fabriqués. Son autonomie est de plus de 600 kilomètres. Sa vitesse sur route est de 95 km/h.
Intérieur du VBL
Son équipage se compose de trois hommes.
Le carrossier PANHARD a développé 13 versions de ce modèle.
PVP de l'Armée française
Le VBL sera remplacé par le PVP (Petit Véhicule Protégé) en 2008.
Personnages au 1/6
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de MEDEVAC EVASAN 1/87
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